國際鋼鐵協會(國際鋼協)預計，受國內經濟增長創新低影響，中國今明兩年的鋼管需求將持續下降。而全球其他地區的用鋼量大多會增加，明年的前景會更好。

繼2014年增長0.6%之后，國際鋼鐵協會預測2015年全球鋼材表觀消費量將增長0.5%，達到15.44億噸。預計2016年全球鋼材消費量將再增長1.4%，達到15.65億噸。

鋼管價格跌幅又在加大，國內鋼管市場重新進入下跌通道。全球鐵礦石市場在10年來低位平臺上“起也起不來”，全球主要礦商只能以“降本擴產保市場”的被動戰略來勉強“過冬”。

中國一季度鋼產量驟降，進一步打擊國際投行對鐵礦石價格的信心。鐵礦石市場正在遭遇嚴重的供大于求，全球最大的鐵礦石供應商趁低成本時期大肆提高產量，以擴大市場份額。

在鋼貿商蓄水池功能大幅弱化的情況下，當前國內市場庫存低水平已成為常態，不過隨著鋼價大跌，商家依然以快進快出為主，普遍將去庫存作為首要任務，庫存的低位難以對鋼價形成實質支撐。

目前鋼管企業兩極分化趨勢加劇，今后鋼管行業面臨的形勢或將更加嚴峻。鋼管行業面臨巨大的下行壓力主要來自四個方面。

在政策出臺后，鐵礦石期貨開始由漲轉跌，并持續增倉下行，對整體黑色商品價格形成壓制。上周，寶鋼等主導鋼廠鋼材出廠價格全面下調。

目前鋼管產業依然處于尋底階段。宏觀經濟疲軟及需求偏弱是鋼管行業走低的主因，而原料端礦石競爭白熱化進一步拉低了鋼管成本。

今年前兩個月，受用鋼行業增速趨緩和鋼材消費淡季影響，鋼管市場繼續呈現供大于求的狀態，鋼管企業生產經營面臨更大壓力，鋼管主業呈現全面虧損。

鋼鐵、水泥、電力、玻璃四大行業占河北全省工業排放比重的60%，為此，河北省啟動四大行業大氣污染治理攻堅行動，并制定出達標排放限期治理工作方案，到今年年底前四大行業脫硫、脫硝、除塵將完成達標治理。

隨著春季到來，鋼鐵行業正度過年初低迷期，訂單及需求有所回升。受季節因素影響，在2014年和2015年的3月份和4月份期間，中國鋼鐵市場對新訂單的預期都是最高的。

我國鋼管產品多處于低端領域，高附加值的產品并未立足國際。往往低端鋼管產品的競爭是最殘酷的，價格戰在所難免，從反傾銷等貿易摩擦頻發就可窺一二。

3月鋼管企業集中開工、生產活動有所加快，鋼管市場供應壓力和庫存壓力均在下降，有利于緩和國內長期存在供求矛盾。是乎均對后期國內鋼管市場提供利好支撐。

2015年一季度恰逢春節假期，節前處于建筑鋼材需求淡季，市場供應壓力明顯，鋼材期價整體表現疲軟，但節后現貨市場需求并未明顯改善，鋼材現貨價格低迷亦使期價回調。

三月是春節后復工首月，也是傳統鋼鐵旺季，鋼鐵行業PMI回升在大部分市場人士看來是在情理之中。下游需求開始啟動，終端及鋼貿商的采購意愿有所增強，市場交易氛圍開始活躍。

備受內需不足、產能過剩困擾的鋼管行業迎來新機遇。一帶一路戰略為鋼管走出去帶來了新的歷史機遇。“一帶一路”基礎建設投資大，能源、高鐵、核電等裝備制造會帶來大量鋼管需求。

評級機構穆迪日前表示，目前的貨幣走勢深刻地影響著歐洲和美國鋼鐵工業，其中歐元貶值將對歐洲鋼材需求及鋼鐵企業產生積極影響，而美元升值則會對美國鋼鐵業造成負面沖擊。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI指數來看，3月份為43.0%，較上月回落2.1個百分點，連續11個月處于50%的榮枯線以下，表明國內鋼鐵行業景氣度持續低迷。

鋼材價格止跌回暖，本是好事，可許多賣鋼材的貿易商，還是高興不起來、漲價不開心，問題出在哪？麥鋼網了解到，進入3月鋼材市場需求依舊不旺，因前期囤積鋼累計價格過高，小幅漲價后市場仍未“迎春”。

建行將繼續減少對過剩產能行業的投入，包括鋼鐵、水泥等，并且加大不良資產的處置力度，同時，該行將加大與一帶一路及小微企業等相關的新增貸款。