日前，受華北地區環保檢查導致的鋼廠減產、限產消息影響，北方大部分市場鋼材價格暴漲100-200元/噸。鋼材價格止跌回暖，本是好事，可許多賣鋼材的貿易商，還是高興不起來、漲價不開心，問題出在哪？麥鋼網了解到，進入3月鋼材市場需求依舊不旺，因前期囤積鋼累計價格過高，小幅漲價后市場仍未“迎春”。

    鋼材雖然漲價，商家也都相對應調了價格，但在他們眼里，增加銷售額，實現高利潤僅有這個遠遠不夠。

    今年，是老王做鋼鐵貿易的第八個年頭。“我要是有點其他本事，打死都不干這買賣。”在吉林大路一鋼材市場內，老王在店內接受新文化記者采訪時表示，目前鋼材市場是供大于求，這讓包括自己在內的鋼鐵貿易商非常無奈。

    前期鋼材價格跌得太多，就算漲了，每噸還是賠一千多，再加上需求不旺，最大需求建筑業、工程行業準備開工的新項目少，目前本地多數鋼鐵貿易商經營鋼材種類，主要圍繞螺紋鋼、圓鋼、線材，主要供應的就是房地產業，要是放在過去，這個時候應該是采購高峰期，可現在，很多開發商庫存也急需消化，根本沒有新開發計劃。

    最新統計顯示，到上周末，全國28個主要城市的螺紋鋼庫存量為765.25萬噸，較前一周減少9.83萬噸；線材庫存量為210.75萬噸，減少7.38萬噸，雖為今年首次出現庫存回落，但是完全消化尚需時日。

    需求決定價格，雖然短期外界因素推高鋼材價格，但長期來看，市場仍然艱巨。今年整個宏觀經濟還是要穩定增長，市場傳遞出的信號也是這樣，也就是說投資領域、房地產領域的鋼材需求有限。

    目前國內產能過剩問題仍舊嚴重，正常情況下國內每年需求7.5億噸鋼材，出口9000萬噸，加在一起，8億多噸，但實際上，國內鋼材企業年均生產能力有12億噸，可想而知，在庫存沒有消化殆盡的時候，過剩的產量給市場會造成什么。目前出現的價格上漲不可持續，是一種短期上漲，未來鋼材市場仍將在震蕩中徘徊，這個周期會相當漫長。