春節上班后，伴隨45#無縫管庫存的大幅攀升，現貨價格出現一定的下跌，尤其上周庫存并未如部分市場主體所預期那樣出現拐點，進一步加劇了45#無縫管市場的跌勢。

雖然當前新開工面積增速較低，但未來新開工面積仍可期。當前土地購置面積負增長，但短期對20#無縫管需求影響不大，后期增速大概率將由負轉正。

3月12-13日，環保部領導進駐唐山督導檢查近期重污染天氣的應對工作，期間將重點對工業企業錯峰生產、機動車特別是重型貨車運輸管控工作進行檢查，堅決不允許禁行車輛進出廠區和港口。

期貨終于迎來了一波反彈，而部分地區的開工率也在下降，大家期待的45#無縫鋼管市場的“旺季”終于要來了嗎？三四月份行情又將何去何從？

今早，國家統計局發布2018年1-2月份宏觀經濟數據。工業、投資、地產等數據超預期回升，展示今年經濟的良好開局。在行業利潤全面好轉的大背景下，20#無縫鋼管行業日均粗鋼產量明顯回升

進入3月份，鐵礦石市場整體以持續下行的走勢為主，尤其是進口礦市場，港口現貨價格跌跌不休。主要原因在于近期聊城無縫鋼管價格大幅下跌，使得鋼廠對鐵礦石的采購意愿較為低迷

本周45#無縫管市場經歷了一波四連跌以后，商家心態也從原來的積極看漲變得稍加理性了，起碼大家目前的觀點變得一致，那就是在大庫存沒有消化掉之前，45#無縫管價格或將延續一段時間低位運行

從昨晚伊始，在京津冀啟動的重污染天氣橙色預警的影響下，華北地區管廠環保形勢進入緊張態勢，不同于3月初的環保檢查，某地區這次是政府派人直接入駐廠家

隨著春節后庫存持續高企，20#無縫管需求啟動的預期落空，加上黑色系期貨市場加速下滑，國內20#無縫管現貨市場價格出現重挫，年后的漲幅盡數回吐。

陽春三月，本是基建復工的鋼鐵“旺季”。然而，今春國內聊城無縫管市場卻走入了“金三不金”的窘境。

大會期間，涉及45#無縫鋼管行業的會議信息也被行業內所關注，其中去產能仍然屬于今年的重點工作，對于2018年整體45#無縫鋼管市場的把握，必須從國家政策方面多加關注

本周20#無縫鋼管市場價格較上周小幅下跌，跌幅多在3%以下。社會庫存不斷攀升，下游需求啟動緩慢，20#無縫鋼管市場進入下跌通道。

2018春季聊城無縫管價格或創年內新高。應該以下幾個方面來看未來價格變化。首先是統計口徑。2018年將有大量表外庫存將會轉化為表內庫存。

近期，45#無縫管市場再現“供需錯配”。只不過，以往的錯配是供應跟不上需求，導致價格大漲；此次則是需求跟不上供應，導致期現貨價格連續大跌。

3月份上旬，節后20#無縫管庫存增幅較大，市場需求較小，商家積極低價出貨降低庫存為主，導致20#無縫管市場價格小幅回落。隨著天氣回暖，下游采購逐漸釋放

由于今年節前部分鋼廠超賣，短期鋼廠廠庫累積的速度會比較慢，社庫快速堆積的持續性會有影響。另外，節后上班，統計同口徑成交量數據略高于去年同期。

每年春節后上班，45#無縫鋼管市場都會習慣性的“開門紅”，一是有個好彩頭，二來反正沒有實際成交，就漲漲看。就今年節后市場而言，除了傳統“開門紅”的理由

近期，國內20#無縫管生產成本大幅上漲。原料市場：上周，原料成交尚可，鋼廠有補庫操作，商家對后市20#無縫管預期多看好，礦石及冶金焦均上漲。

本周周一一開市，聊城無縫管市場就牽動了無數鋼鐵人的心，目前市場的主導因素不再拘泥于供需、庫存、市場走向，一個更為宏觀的主導成為聊城無縫管市場風向標--政策性限產

春節過后，45#無縫管價格連續上漲。國內多家鋼廠在新一期價格政策中上調了部分品種的價格，表明了鋼廠對后市的信心。但也有鋼貿企業負責人表示謹慎樂觀。