3月12-13日，環保部領導進駐唐山督導檢查近期重污染天氣的應對工作，期間將重點對工業企業錯峰生產、機動車特別是重型貨車運輸管控工作進行檢查，堅決不允許禁行車輛進出廠區和港口。

　　對此，聊城鋼管現貨網分析師表示，應對采暖季及非采暖季限產情況，聊城無縫管廠家從生產技術、品種調配等方面都將作出相應的調整方案，供應端的減量對市場影響或低于預期，對于當前聊城無縫管市場的變化我們還需理性看待，但2018年整體市場行情依然值得我們期待。

　　與此同時，當地部分鋼廠尚未接到相關通知，但表示后面限產力度肯定加大。另有部分聊城無縫管企業表示可能有這個消息，企業已經開始為停產做準備，具體還要看政府執行力度，目前來看此消息尚未完全證實。

　　今年春節后不足一個月時間，處于“2+26”城市范圍內的河南中北部多地接連發布重污染天氣預警，盡管2017-2018年秋冬采暖季工業停限產進入尾聲階段，但目前各地環保形勢依然嚴峻。

　　由于近期“2+26”城市正面臨新一輪重污染天氣，截至目前中北部的7座相關城市工地復工率并不高，尤其北部或仍不足三分之一，已屬明顯偏低，預計大范圍復工時間普遍有所延后，或將集中于本月下旬至下月期間。

　　需求的遲遲未到，直接導致聊城無縫管現貨價格下跌。不僅是現貨，期貨市場同樣呈現暴跌模式，上周黑色系各個品種均出現不同程度的大跌。

　　雖然近期聊城無縫管市場上出現很多關于環保限產的消息，現貨市場也受此擾動又開始有拉漲的跡象，但這些消息是否能夠真正帶動聊城無縫管價格持續上漲還有待考量。

　　總體來看，目前聊城無縫管價格已跌至貿易商冬儲成本價附近，商家有一定挺價意愿，對聊城無縫管價格形成支撐。加之目前已經進入三月中旬，市場預期下游需求即將全面復蘇，看空聊城無縫管價格預期減弱。