經過一個多月的下跌，目前45#無縫鋼管現貨價格已經企穩回升，期貨價格也出現了明顯反彈。那么，現在是否可以開始冬儲了？

    就目前而言并不建議大家現在就開始冬儲，因為雖然當前45#無縫鋼管供應端減量明顯，但是需求更少。雖然近期北方在趕工期的影響下需求出現了階段性啟動，但是整體情況依然不佳，并且北方地區很快就要迎來冬季停工，疊加北京冬奧會的到來，停工面積或將進一步擴大，45#無縫鋼管需求也將不斷下降。

    產量方面，進入下半年后，隨著國家以及各地政府不斷趨嚴的限產政策，45#無縫鋼管產量持續大幅下降。據國家統計局公布的10月份的鋼鐵產量顯示，全國粗鋼日均產量為230.9萬噸，降幅特別明顯，已經低于2017年同期水平。

    同時，近期的高爐開工率也在不斷下降。但正因為近幾個月粗鋼產量的大幅下降，這讓全國多個地區提前完成全年45#無縫鋼管產量不超過去年的目標。因此，在焦炭價格持續下降之下，鋼廠利潤逐步恢復的驅使下，或將拉動12月45#無縫鋼管產量的增加。

    近期，原燃料價格持續走弱，其中焦炭價格下跌明顯。經過換算，焦炭價格的大幅下跌，45#無縫鋼管廠成本較10月份的高點將出現約800元的下降，這對于成本的支撐將明顯減弱。

    此外，從價格方面來看，雖然10月至11月45#無縫鋼管價格出現了千余元的大幅度的下跌，但就目前的價格而言，依然處于近十年同期最高水平。

    因此，從目前來看，隨著冬季需求的逐漸減弱，45#無縫鋼管產量有一定回升的空間，在成本支撐下降的共同作用下，后期45#無縫鋼管價格或將維持震蕩格局，不排除有下跌的可能。