因疫情發展前期堆積以及耽誤很多20Cr無縫鋼管市場消化量
截止到6月12日,20Cr無縫鋼管市場浩浩蕩蕩,整體呈上行趨勢,且此趨勢沒有回頭的跡象,依然居高難下。目前20Cr無縫鋼管市場處于鋼貿商挺價意愿明顯,終端客戶拿貨難上加難的尷尬局面,眼看六月過半淡季不淡,后期走勢值得推敲。
以唐山地區部分20Cr無縫鋼管價格為準,2020年市價較去年同期來看,都是處于一個偏低水平,尤其是鋼坯更是較去年同期低180元/噸。值得注意的是,其中鋼坯庫存以及帶鋼庫存跟去年水平大概相近,因此維持在這個價格水平并不高。但是每周四統計的五大品種鋼材庫存情況來看,整體均高于往年同期水平。可見疫情的發展前期堆積以及耽誤很多20Cr無縫鋼管市場消化量,后期的需求如果不能緊跟,那高庫存會成為一個風險點所在。由下表可以看出,2019年鋼坯最高值在3700,成品材最高值均維持在4000左右,市場仍有上行空間。可大家都知道2020年全球經濟惡化,且全球疫情發展并未趨于穩定,那么鋼材價格的表現或難以如2019年亮眼。
目前20Cr無縫鋼管市場面臨兩個問題,一個是原料端強勁,一個是需求端不佳。問題擺在眼前,多空博弈之下的20Cr無縫鋼管市場將會怎么走,我們來一起看下:
原料端——原料庫存呈逐步下行態勢,加上環保限產加嚴,鋼廠上下加壓,挺價意愿明顯
【唐山鋼坯庫存】6月12日唐山鋼坯庫存總計22.65,較上周增加0.83,象嶼正豐8.03,海翼宏潤10.94,物產震翔庫3.68(萬噸)。今津冀鋼企即時不含稅鐵水成本2363,折合鋼坯含稅成本約3156,唐山方坯出廠價3320,盈利約164元/噸。庫存鐵水成本預計2273左右(不含稅),折合鋼坯含稅成本約3054,盈利約266元/噸,盈利水平較前期亦有所下滑。
【外礦港口庫存】巴西疫情發酵,中國是巴西的主要鐵礦石買家,每年自巴西進口的鐵礦石數量占比超過20%。如今巴西鐵礦石出口價格預期上漲,將不可避免對我國相關產業產生影響。在短期內,一方面可能擠壓我國20Cr無縫鋼管企業的利潤,另一方面很可能帶動中游20Cr無縫鋼管產品上漲,造成下游基建成本抬升。
需求端——鋼材成交量持續下滑,六月雨季開工明顯受限,后期庫存降幅有限或被動增加
【全國建材成交】自國內市場恢復正常以來,全國建材市場成交量基本維持在20萬噸以上,自本周來看,建材成交量逐步下滑,近兩日成交均在20萬噸以下,由此可見需求確實不如之前。
【全國降雨情況】近兩日我國主雨帶有所北抬,位于梅雨區中的江淮以及長江中下游等地降雨頻繁,主要的強降雨時段在11~13日和16~18日。展望6月下旬,我國主雨帶仍將位于長江中下游至江南一帶。其中江漢、江淮南部、江南等地累計降雨量有60~120毫米,部分地區150~200毫米、局部可達300毫米以上。
綜合來看,雖然基本面利空市場居多,但宏觀面對心態支撐偏強。在20Cr無縫鋼管供需矛盾未完全激化的情況下,市場短期仍維持高位震蕩運行。
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