2020年1月份，廢鋼價格一度飆至2650元/噸的高位；但農歷新年后價格波動幅度較大，單日最大上漲達到了140元/噸，下跌達90元/噸。近期，廢鋼價格又出現了持續走跌，目前已經出現了“五連跌”，累計下跌幅度已經達到了9.05%。如此大的下降幅度是因何而起？后期是否還會持續走跌？隨著廢鋼的走跌會否帶動電爐鋼開工率上升，無縫管產量出現大增呢？

    2020年初，在大基建和地方債提前下達等政策的利好下，大家對于今年無縫管需求和價格走勢都充滿了信心，因此無論是成材還是廢鋼的價格都出現了一定程度的上漲，并出現了惜售待漲的情況。

    從今年3月中下旬開始，無縫管現貨和期貨價格都出現了持續走跌的狀況。同時，隨著目前廢鋼加工企業開工率的大幅回升，廢鋼資源不斷增加，而廢鋼價格也出現了下跌。據廢鋼協會預測，第一季度，廢鋼消耗量下降將成為必然，預計2020年全年廢鋼消耗量將比去年下降10%~15%。主要原因是廢鋼的供需情況發生了改變。廢鋼供應商的心態也因此發生了變化，從挺價惜售到現在的加快出貨，從而導致了廢鋼價格的走低。

    此外，今年廢鋼進口有放松的可能。自去年下半年以來，廢鋼協會一直呼吁開放廢鋼進口渠道、放開廢鋼進口政策。目前，廢鋼協會已經與冶金工業信息標準研究院一起著手起草新的進口廢鋼標準，以爭取相關政策。如果廢鋼進口一旦放開，將直接影響國內廢鋼的價格。

    對于后期廢鋼的走勢，由于市場持續低迷，且去庫存情況較為緩慢，由此使得無縫管企業的盈利能力受損，以沙鋼、日鋼為代表的無縫管企業紛紛下調廢鋼價格，以緩解成本壓力。后期價格走勢還需視無縫管市場的走向，以及鋼廠的廢鋼供應情況而定。短期來看，廢鋼價格仍有走低的可能，但跌幅將有所減緩。

    那么，一再走低的廢鋼價格，能否帶動電爐鋼開工率回升呢？

    廢鋼作為電爐煉鋼的主要原材料之一，2020年的前兩個月，高昂的廢鋼價格導致電爐鋼生產成本壓力大增。不少電爐鋼企業表示，一季度基本處于虧損狀態，開一天虧一天，因此大大降低了開工的積極性。同時，農歷新年后在新冠肺炎疫情影響下，物流受阻，一季度電爐鋼企業整體開工率較低。據蘭格鋼鐵網調查顯示，截止三月下旬的電爐企業復產率不足40%，比去年同期低30個百分點。

    目前，國內疫情得到了較好的控制，物流日漸通暢，加上廢鋼價格的持續走低，電爐鋼生產成本下降，近期的開工率也出現了上升。但就目前來看，電爐鋼企業的實際盈利情況依然有限，目前的開工率也并沒有出現暴增。

    隨著廢鋼價格的持續下行，目前電爐鋼企業的復工率已恢復至40%左右。但由于目前的無縫管庫存的壓力仍然巨大，上周去庫存速度又出現了放緩，當前市場對于后期無縫管市場走勢仍保持謹慎態度，無縫管價格或呈現頻繁震蕩態勢。而電爐鋼企業也在產能釋放方面因利潤空間變化而謹慎操作，因此電爐鋼產能釋放應該會相對溫和。