鋼坯價(jià)格也出現(xiàn)了較大程度的上漲，鋼廠也紛紛上調(diào)出廠價(jià)。為何在當(dāng)前20Cr無(wú)縫管社會(huì)庫(kù)存屢創(chuàng)新高之下，價(jià)格卻出現(xiàn)“逆市”上漲呢？

    目前，國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情得到了較好的控制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的速度不斷加快。截止3月15日，據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)已有108個(gè)鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目復(fù)工，項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)93%。3月15日，北京市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，全市各區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到了88.9%。海市重大工程續(xù)建項(xiàng)目128項(xiàng)，截至3月14日，復(fù)工率已達(dá)86%。大部分項(xiàng)目計(jì)劃于3月中下旬全面開(kāi)復(fù)工。此外，為加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，各地都在搶工期加快重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工。截至3月15日，僅雄安新區(qū)已復(fù)工重點(diǎn)項(xiàng)目67個(gè)。

    從近期的復(fù)工信息可以看出，目前在疫情緩解及政策支持下，各地20Cr無(wú)縫管企業(yè)的復(fù)工率有了明顯的提高。隨著下游施工企業(yè)的不斷增多和各地加快趕工期之下，對(duì)于20Cr無(wú)縫管的需求也在不斷攀升之中，這對(duì)近期鋼價(jià)形成了有力的支撐。

    此外，目前20Cr無(wú)縫管市場(chǎng)也在逐步復(fù)工之中，目前北京中黑庫(kù)、鋼金庫(kù)車輛可以出入，鋼金庫(kù)商戶可以進(jìn)場(chǎng)辦公，沙河周邊的幾個(gè)市場(chǎng)也能正常出庫(kù)；唐山本地市場(chǎng)貿(mào)易商家已基本正常開(kāi)工；泰安和臨沂市場(chǎng)開(kāi)工達(dá)到了8成；樂(lè)從倉(cāng)庫(kù)還出現(xiàn)了爆倉(cāng)的情況，大車排隊(duì)入庫(kù)情況嚴(yán)重，碼頭停泊大量待裝卸入庫(kù)船只。隨著20Cr無(wú)縫管市場(chǎng)的復(fù)工率的大幅增加，流通速度也將逐漸加快。

    雖然需求已經(jīng)逐步啟動(dòng)，但是目前的20Cr無(wú)縫管社會(huì)庫(kù)存還在不斷攀升。但是，值得注意的是，雖然社會(huì)庫(kù)存還在累積，但是近期鋼廠庫(kù)存卻出現(xiàn)了較大幅度的下降。社庫(kù)漲，廠庫(kù)降，這也就間接說(shuō)明，隨著20Cr無(wú)縫管需求的啟動(dòng)，大家 對(duì)后市還是比較看好的，部分鋼貿(mào)商開(kāi)始主動(dòng)或者被動(dòng)的入貨。

    分析師表示，目前20Cr無(wú)縫管價(jià)格出現(xiàn)反彈主要是因?yàn)樾枨笥兴謴?fù)、下游補(bǔ)庫(kù)存、小貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)存，成交量增長(zhǎng)、信心增強(qiáng)所致。總體來(lái)說(shuō)，3月炒的是預(yù)期，后期到了賣現(xiàn)實(shí)的階段價(jià)格可能存在變數(shù)。上半年總體20Cr無(wú)縫管價(jià)格保持低位震蕩的可能性大，上漲和下跌的空間都不大，在相對(duì)低的價(jià)格消化現(xiàn)有庫(kù)存。