這兩天，直縫焊管市場冷清了不少！貿易商們多數都在1月15日-1月17日放假，這也意味著行情即將進入休市狀態，不少商戶開始年終盤點和制定下一年計劃。

    現在大家也不怎么關注行情了！因為都基本冬儲完了，直縫焊管報價的高低沒有太多參考價值！

    這里有兩點值得我們關注：

    其一，鎖價的天數基本沒變，截止日期都是到法定假期初六截止，但是時間提前了，主要原因在于農歷春節提前了。

    其二，價格下調。今年直縫焊管市場價格，從農歷時間來看，建材均價較去年同期下調，同時，冬儲的價格多數區域相較去年也有下移幅度。

    那么，從今年的冬儲量來看，鋼廠冬儲政策相對強勢，討論熱度不減，但區域儲量有所分化，且以大型流通商參與為主，中小商戶較為謹慎。

    而累庫方面，根據中鋼協的數據，至12月末，五大品種增加。但到了1月9日，根據上周四市場統計數據來看，五大品種累庫迅速擴大，同比增庫50萬噸左右，預計本周直縫焊管這一累庫趨勢仍將繼續。這也意味著，在春節假期之后工地開工之前，約一個月左右的時間，庫存壓力會集中釋放，必然影響節后直縫焊管價格走勢。

    對于年后直縫焊管的價格，隨著近幾周庫存的累增，我們發現市場也出現了不同的聲音：

    節前直縫焊管價格還沒跌透，盡管節后大跌的空間不大，但想要大漲估計也困難，所以有利潤就出。

    而唐山貿易大戶馬先生對于年后直縫焊管價格走勢似乎不太樂觀，春節過后，我認為會跌一波，然后再漲。尤其是北方市場，理由是倒春寒，開工會晚！

    對于年后的直縫焊管價格走勢，我們認為需要關注兩個重點：

    第一，庫存的變動。本周四的庫存數據可以作為一個參考，各個地區之間存在一定的差異性，如西北地區今年建材冬儲積極性普遍不高，而山東市場大戶的冬儲量或將超過2018年同期，對應的直縫焊管庫存壓力也會有所增加。

    第二，關注春節過后鋼廠復產及高爐開工率情況。目前高爐開工率小幅回落，減產主要來自電爐的停產檢修，而從停產25-40天周期來看，多數將在2月中旬左右復產。需警惕產量的驟增，尤其在需求未啟動之前，累庫壓力將對直縫焊管價格產生影響。

    那么，2020年的直縫焊管價格波動最根本的還是供需結構的變動！

    此前我們多次提及2020年將是產能置換的集中投產期，這也意味著新增產能過剩的問題將是市場關注的一大重點。而另一重點就是需求，根據中鋼協最新預測，2020年直縫焊管需求量預計整體小幅增長，達到8.9億噸，同比增長2%。

    從細分領域來看，建筑行業直縫焊管消費量增速將明顯放緩，而基建投資有望接檔，加大補短板力度;同時，制造業仍不樂觀，其中船舶業對直縫焊管消費需求將由正轉負，不過汽車領域鋼材降幅會有所收窄。

    綜上，2020年作為十三五的最后一年，也是全面建成小康社會的最后一年，逆周期政策調節力度有望進一步加大，基建投資作為穩經濟的重要抓手，將在拉動需求上發力，托底經濟，也是托底用鋼需求。因此，即使我們判斷2020年直縫焊管市場供過于求，但直縫焊管價格整體下移空間有限，且市場任何時候都不缺階段性操作的機會，通常積極出貨之后庫存低位即是下一輪行情開啟時機，預計上半年會好于下半年。至于年前的直縫焊管價格波動，正如大家看到的，隨著冬儲的收尾，價格漲跌多少意義不大。