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后期需關注聊城無縫鋼管廠的產量和庫存變量及壘庫速度

2019-12-19 09:35:49采鋼網|

    本周聊城無縫鋼管市場整體走的是基差修復路線,期現背離較為明顯,表現為期貨強現貨弱,創出年內次新高。


    隨著連續反彈,聊城無縫鋼管市場對于高點分歧加大,臨近周末期貨價格幾經反復,即便在中美傳出利好的情況下,仍然未能走出一致性的向上行情。黑色鏈失血嚴重,焦炭遭到近8億資金拋售,不過主力合約持倉多頭增幅大于空頭。


    北方市場已進入季節,部分地區已處于冬歇狀態,南方市場“北材南下”資源增多,且交投氣氛較為冷清,商家低價出貨意愿增強。聊城無縫鋼管市場去庫明顯,且季節性不那么明顯,總體價格保持堅挺運行。


    下周好將進入12月份的下半場,時間節點也更加敏感。


    目前期現基差已經得到了很大程度的修復,依照此邏輯的影響因素正在減弱,若無更大的利好支撐,近月持續向上的動力或將有限,但同時01合約又臨近交割,故即便向下調整的空間也不大。而05合約在成功換月為主力合約后,不存在交割方面的掣肘,走向會更接近供需端,后期可能是更早的向基本面回歸。只是由于05受換月影響,估值偏低,后期也存在回補缺口的訴求。再有就是,目前多空分歧依然較大,搖擺不定,導致盤面表現的上竄下跳,在多空未分勝負之前,盤面難有流暢的表現。因此,聊城無縫鋼管市場反復震蕩的可能性相對更大一些。


    從聊城無縫鋼管供需端來看,近期環保信息滿天飛,河北、江蘇、河南、山西等多地繼環保限產,尤其是唐山地區重污染天氣由二級應急響應提升為一級,涉及到一部分 高爐限產,承擔供暖任務的鋼企限產比例增加20%,績效評價為B級的鋼企燒結機停產,C級鋼企燒結停產、高爐停產50%以上。且要求自12月13日12時 起,禁止使用國四及以下重型載貨車輛進行物料運輸,聊城無縫鋼管市場運輸亦受到影響,后期需要關注具體的落實情況。


    從最新的庫存數據來看,上周的壘庫情況在本周得以緩解,甚至還有下降的情況。反應出各地基建項目仍有消耗,二是鋼廠產量略有回落,但總體聊城無縫鋼管庫存變化不大。后期需要關注鋼廠產量和庫存的變量情況,會不會重新壘庫以及壘庫速度等等。若供需高度承壓,聊城無縫鋼管價格調整幅度會大一些,否則空間或不會很大。


    外圍消息面上風險事件逐步落地,美聯儲保持利率不變,符合市場預期,同時點陣圖顯示到2020年底按兵不動,對其它國家央行降息步伐將產生一定的影響,在此大的背景下,12月份國內央行全面降準和降息的概率或不是很大。


    同時,中央經濟工作會議定調2020,強調要完善和強化“六穩”舉措,健全財政、貨幣、就業等政策協同和傳導落實機制,確保經濟運行在合理區間;歐洲央行周四宣布繼續維持歐元區三大關鍵利率水平不變。英國大選投票結束,首相約翰遜以絕對優勢勝出,關注焦點轉到脫歐方面。


    最最重點集中在周日中美貿易最終進展方面,需要實錘,特朗普周四夜間發推暗示中美貿易向好。美國的三大股指以及歐洲的股市亦普遍上漲。周五外交部回應中美經貿磋商,符合兩國人民根本利益和各方利益,但目前仍未有最終的確切的消息。


    再有就是,下周一固投、房地產開發和銷售等國內重要經濟數據將陸續公布,關注對聊城無縫鋼管市場情緒的引導。


    短期來看,聊城無縫鋼管市場多空糾結多震蕩,但在多空兌現之后中長期震蕩趨弱格局會更加明顯。

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