在連續的“三連陰”過后，黑色系終于以“長陽”示人，除焦煤未能成功翻紅，其它品種全面反彈，期貨及鐵礦石漲幅達到2%以上，無縫鋼管成交和持倉均有放量。從主流持倉情況來看，多空均有增倉，且增速基本相當，多頭持倉略占優勢。

    無縫鋼管現貨市場價格趨于平穩。市場出貨好轉，期貨快速反彈過后，市場情緒轉好，終端采購較為積極，尤其低位成交順暢，華東地區成交火爆，出現封單的操作，市場到貨不多，也對無縫鋼管價格形成支撐。不過，目前僅限于終端企業的正常采購，投機需求并沒有看到，說明無縫鋼管市場預期未發生根本性改觀，需要關注漲價過后的成交情況。

    消息面上，來自環保和供給端的支撐再次顯現。接近午時，長江三角地區及汾渭平原秋冬季大氣污染治理攻堅方案在業內瘋傳，環保限產范圍擴大化，與去年相比，今年規定2018年產能利用率超過120%的無縫鋼管企業可適當提高限產比例。

    此外，隨著秋冬季限產提上日程，近期無縫鋼管產量釋放力度受到一定影響，最新統計數據顯示，10月中旬重點鋼企粗鋼庫存大降13.55%至1147.10萬噸，也表明終端需求短期內韌性仍在。

    再有就是，無縫鋼管市場本身存在基差修復的訴求，因此，在消息面和資本面的推波助瀾下，今日黑色系出現階段性的暴力反彈，現貨亦有小幅上揚。

    但由于總體震蕩趨弱的大趨勢還未見到根本性扭轉的條件，中美貿易疑云亦尚在，此次性質多為修復性反彈，空間或相對有限。一旦利好消化或有其它的風吹草動，資本面落袋為安的心理會占據上風，很可能再度出現沖高回落，無縫鋼管市場仍將在震蕩中尋找新的指示。關注周四宏觀數據以及本周新一期的去庫狀況。