時間進入十月中旬，螺旋焊管市場邏輯不斷轉換，行情更加跌宕起伏，但總體仍然表現為震蕩趨弱。本周尤其明顯，中美貿易談判、環保限產政策、重磅經濟數據以及來身螺旋焊管市場本身的供需矛盾對市場情緒、資本運作以及市場行情的走向起到至關重要的作用。

    周初無錫高架側翻事故繼續發酵，各地嚴打貨車超載，導致短途運費急劇跳漲，螺旋焊管市場反饋目前運費已經達到嚴打前的1-2倍，原本超載時一時性運六七卷鋼材現在只能一車一卷，短期內成本支出加大。臨近周末有擴大化趨勢。繼無錫、南京、蘇州等地緊急開展連夜“治超”行動，隨后治理貨車超載超限行動在多省市展開。截止目前，河北、河南、內蒙古、浙江、湖南、安徽、廣東、海南、福建、遼寧等10個省份展開治超治限行動。

    另外，上周末中美貿易傳出的利好被證實，雙方在多方面有實質性進展，美方暫緩加稅，同時特朗普表示中美已“非常接近”結束貿易戰。隨后得到外交部的確認，目前中美雙方已達成實質性第一階段協議。這份經貿協議對中國、美國和世界都有利，對經貿與和平也都有利。今年以來中國企業已自美采購2000萬噸大豆。以上被螺旋焊管市場解讀為利好。

    環保政策方面，生態環境部印發了《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，河北多地啟動重污染應急響應，表面上來看是利好支撐，但實際上螺旋焊管市場反應并不明顯，反而一定程度還加速了市場行情的調整。一是與早前發布的征求意見稿相比基本相當，沒有超出市場預期。與去年同期相比今年只是明確了在重污染天氣預警時要采取應急減排，并沒有提到對錯峰生產的要求，而去年則有關于錯峰生產的要求，限產力度趨向寬松進一步成為事實。

    從微觀產業方面來看，本周螺旋焊管庫存大降，去庫化進程繼續，但與市場直接的感受仍然存在差距，且產量依然走高，使得螺旋焊管市場對于供需矛盾的擔憂始終不能放下。