對鋼廠來說，好事兒和壞事兒一起來了，好事兒是前三季度鐵礦石價格終于松動了，壞事兒是20#無縫鋼管價格也一起降了，這也就是說，利潤還是那么多。

    今年影響鋼廠收益最大的因素就是鐵礦石漲價，兩大主產地巴西和澳大利亞都出了問題，前者尾礦事故，后者出現颶風災難，鐵礦石產量下降厲害，而來自中國的需求又增長強勁。

    前三季度的形勢是，20#無縫鋼管價格基本沒啥變化，而原材料成本主要是鐵礦石升了不少，所以很多鋼企把利潤下滑歸咎于鐵礦石價格上漲，鞍鋼股份解釋一個原因就是國際礦山巨頭淡水河谷的潰壩事件。

    前三季度鋼廠和行業協會都在商討應對鐵礦石價格上漲的方案，而現在傳來好消息，10月16日報道稱，澳大利亞鐵礦巨頭公司力拓表示，由于中國買家的需求增加。巴西也重啟了生產，鐵礦石產能恢復的比預計快。

    鐵礦石巨頭動作迅速，鐵礦石價格應聲而落，要是20#無縫鋼管價格沒有變化，鋼廠就又開啟了大賺模式，但是遺憾的是，20#無縫鋼管價格也下跌了，最近兩周還在下跌。盡管20#無縫鋼管庫存有上升的趨勢，鋼廠現在還沒有動力限產，只能壓制另一個重要的原材料——焦炭的價格，鋼廠畢竟還強勢，這樣一來焦炭價格有所下跌，但是另一方面，焦炭企業的利潤要受影響了。

    最近幾年，北方一旦進入寒冬，好多分析師都指望政府因環保限產，可以讓20#無縫鋼管價格回升。前些年的確因為環保問題，20#無縫鋼管價格有所回升，鋼廠的日子也就沒有艱難。不過這幾年不停的有產能退出消息，比如鋼鐵大省河北要在年底前要退出鋼鐵產能1400萬噸，當然20#無縫鋼管產量依然在高速增長，已占全球一半。來自終端的需求源源不斷，成功消化了鋼廠增產的部分。