在過(guò)去三年，1.5億噸鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能五年化解任務(wù)已提前完成，“地條鋼”也已退出歷史舞臺(tái)，但是，20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)還遠(yuǎn)未完成。

    目前20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的問(wèn)題仍存在，受利益驅(qū)動(dòng)違規(guī)新增產(chǎn)能的沖動(dòng)仍在，“地條鋼”死灰復(fù)燃苗頭仍需警惕，合規(guī)企業(yè)產(chǎn)能釋放過(guò)快的壓力依然存 在。原燃料漲價(jià)、環(huán)保運(yùn)行成本上升帶來(lái)的成本壓力不斷增加。如果不轉(zhuǎn)變過(guò)去依靠規(guī)模擴(kuò)張、高產(chǎn)超產(chǎn)的思路，仍有可能回到供大于求的老路上。

    利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng)刺激了許多20Cr無(wú)縫鋼管企業(yè)產(chǎn)能再擴(kuò)大的沖動(dòng)，部分地區(qū)“地條鋼”企業(yè)也可能嘗試以各種形式復(fù)活。

    20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)已從產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩轉(zhuǎn)化為部分地區(qū)產(chǎn)能過(guò)大、產(chǎn)能集中度低、環(huán)境能耗難以承受三者并存。20Cr無(wú)縫鋼管企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按減量置換要求實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)，杜絕玩“數(shù)字游戲”。

    事實(shí)上，這種復(fù)產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的壓力和考驗(yàn)在去年就一直存在。20Cr無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折性利好促使一些鋼廠在利益誘惑下擴(kuò)大生產(chǎn)。這種勢(shì)頭很可能會(huì)刺激部分已關(guān)停企業(yè)復(fù)產(chǎn)。因此，防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)和新增產(chǎn)能，成為2019年20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)政策的重點(diǎn)工作。

    今年20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)要嚴(yán)防三點(diǎn)：已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)；“地條鋼”死灰復(fù)燃；新增產(chǎn)能。主攻方向要從產(chǎn)能總量調(diào)整向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組方向轉(zhuǎn)變。這意味著20Cr無(wú)縫鋼管產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化和鋼企兼并重組將有望在2019年加速推進(jìn)。

    1月21日，將分類推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理，20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)深度治理將是2019年大氣污染防治的重點(diǎn)。此外，20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)去杠桿、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展也將成為主要目標(biāo)任務(wù)。

    2019年要充分利用效益改善時(shí)機(jī)，多措并舉積極推動(dòng)20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)去杠桿，化解資金風(fēng)險(xiǎn)，要用3至5年時(shí)間將行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下。

    據(jù)聊城鋼管現(xiàn)貨網(wǎng)了解，目前鋼廠集中度偏低，重點(diǎn)鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率仍偏高。今年鋼企去杠桿是一個(gè)重點(diǎn)，也是一個(gè)難點(diǎn)。

    2019年20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)已轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)杠桿并逐步去杠桿、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)、兼并重組和高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)鋼企將進(jìn)一步整合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，加速推進(jìn)兼并重組，構(gòu)建大型企業(yè)產(chǎn)能梯隊(duì)，提升產(chǎn)業(yè)集中度，促進(jìn)20Cr無(wú)縫鋼管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。