最近一個月來，20Cr無縫鋼管價格出現大幅下跌，鋼企利潤大幅縮水，鋼貿商也是“哀鴻遍野”。近期造成20Cr無縫鋼管價格大幅下跌的原因是什么？今后走勢又是如何？企業和鋼貿商該如何應對？到底能不能冬儲？

    近期20Cr無縫鋼管價格大跌原因

    近期20Cr無縫鋼管價格大幅下跌的原因：一是宏觀經濟下行壓力加大；二是中美貿易摩擦的不確定性；

    三是期貨做空機制，在20Cr無縫鋼管市場的預期不看好和需求淡季的影響下，期價率先下跌，這種下跌在各種因素的疊加下使市場的恐慌情緒放大，導致了11月20日以后期、現貨市場價格加速下跌。

    四是20Cr無縫鋼管價格下跌的核心是需求不旺。今年10月份之前，PMII主要呈震蕩態勢，有高有低，但總體保持平穩，也就是需求的增量不多。10月份之后，指數在國慶節后一周沖高后，進入下行通道，到本周已經連續數周下跌，20Cr無縫鋼管需求的萎縮加上宏觀經濟的預期是導致此次下跌的核心原因。

    還有其他3個方面。

    一是實際減產幅度不及預期，供應壓力初現。今年秋冬季雖然限產的范圍從去年的“2+26”個城市擴大延伸到汾渭平原和長三角，但是減產力度與去年相比有明顯減小。尤其是10月份的產量統計數據出來后，20Cr無縫鋼管市場信心受到重大影響。

    二是下游工業行業需求明顯減少。以汽車為代表的鋼鐵主要下游行業表現不好，汽車協會數據顯示，7月份汽車行業產銷量同比開始下滑，并且下滑幅度逐步擴大。

    三是受全球金融和大宗商品暴跌的影響。在全球貿易保護日益盛行的現實情況下，全球金融和大宗商品市場出現大幅波動，20Cr無縫鋼管市場不可避免地受其影響。

    對未來20Cr無縫鋼管價格走勢看法不一

    對于未來20Cr無縫鋼管價格的走勢，有專家認為，現在是市場的淡季，價格處在相對低位，且會逐步止跌企穩，未來需求看淡的預期已經提前釋放，再進一步下跌的空間已經不大，且未來20Cr無縫鋼管價格會企穩回升。

    有業內專家支持這一觀點。除了空頭情緒已經提前釋放外，還有兩方面因素將支撐市場信心的恢復：一是G20峰會即將召開，高層領導的會面將極大緩解市場擔憂；二是較低的社會庫存和鋼廠庫存也會起到一定的支撐作用。

    不過，20Cr無縫鋼管價格與宏觀政策、產業、金融等諸多因素相關，但供需矛盾是根本。未來20Cr無縫鋼管價格是否會繼續下跌，取決于市場的供給量，現在十分明確的是國內20Cr無縫鋼管需求難以再現新的峰值，如果供給繼續加大，價格很難堅挺。與之相似的是，有專家認為，明年的20Cr無縫鋼管價格會向下一個臺階波動，但在近期可能有所反彈。

    鋼貿商和鋼企應保持定力、審慎決策

    關于20Cr無縫鋼管企業如何應對市場的大幅波動，企業還是要圍繞環保、產品質量下功夫，由以前的規模效益向質量效益轉變，不要盲目追求規模。未來總體需求是下降的，再盲目追求規模會對20Cr無縫鋼管市場帶來較大的風險。有專家認為，鋼廠要有定力搞好自身發展，可以通過加大檢修力度、調整生產節奏等方式有意識地減少資源市場投放，穩定市場信心。

    20Cr無縫鋼管市場有一定的波動是正常的，但暴漲、暴跌都不是好事，特別是對下游終端用戶來說，非常不利于生產的穩定與成本的控制。今年初以來，20Cr無縫鋼管價格持續上漲，大部分用鋼企業采購與銷售兩頭擠壓，十分困難，國家下半年出臺了很多政策來支持他們渡過難關。至于如何應對20Cr無縫鋼管價格大幅波動，他們認為還是應該掌握終端需求，因為大幅波動之下最怕沒有出貨通道，終端不論對生產企業還是對貿易企業，都至關重要。

    也有權威人士認為，此次下跌有利于20Cr無縫鋼管行業形成清醒的認識，同時對推進企業兼并重組、提高產業集中度、提高自身的競爭能力有所助益。

    鋼貿商是否還要冬儲？

    一些專家指出，現在物流效率提高，信息透明度也有所提高，鋼貿商的生存空間被壓縮。以前冬儲是因為信息不對稱，同時對未來信息的預期較好；現在如果鋼廠愿意和鋼貿商一起承擔風險，鋼貿商可以進行冬儲，否則沒有必要。

    而部分專家則認為，鋼貿商應認識到，目前國家去產能和供給側結構性改革的決心并沒有發生變化，20Cr無縫鋼管市場并不具備長期大幅下跌的條件，因此不應刻意做空，要保持合理庫存，扮演好20Cr無縫鋼管市場“蓄水池”的角色。