20Cr無縫管現貨價格出現斷崖式下跌 鋼廠、市場雙雙急速殺跌
近日,20Cr無縫管現貨價格出現斷崖式下跌,鋼廠、市場雙雙急速殺跌,而且大環境不確定因素較多,鋼貿商恐慌情緒上升,因此即使在嚴重虧損的情況下也選擇割肉砍倉規避風險。
分析人士表示,目前20Cr無縫管市場仍處下跌通道,后期關注點聚焦于政策性利好以及冬儲需求上,在沒有明確性利好“指路”下,20Cr無縫管價格弱勢格局短期或難改。
20Cr無縫管現貨價格加速下跌
9月的時候,20Cr無縫管市場需求比較旺盛,價格也比較高,我就補了不少貨,想著有銀十旺季,應該不愁賣。沒成想,今年的10月行情并不太好,貨沒有銷出去多少,哪知道這個月以來,20Cr無縫管價格更是一跌再跌,無奈只好降價拋貨。
由于前期需求旺季,鋼貿商加速囤貨,賭銀十旺季行情。但高庫存、高價位也伴隨高風險。隨著逐步深入需求淡季,庫存負擔成為市場拖累,加之鋼坯市場擾動,近期20Cr無縫管現貨市場加速下跌,鋼貿商出現割肉甩貨情況。
針對近期跌幅尤為顯著的華東地區,主要是受四方面因素影響:其一,期貨及原料鋼坯價格大幅下行,市場心態偏弱;其二,本年度采暖季限產政策不及預期,鋼廠生產積極性較高;其三,華北地區進入淡季,需求萎縮,資源存在向外流出的需求,但由于近期天氣及交通限制,流通受阻;華東地區主要有外入資源價格偏低,對20Cr無縫管市場價格形成壓制;其四,天氣轉冷,由北向南下游需求逐步萎縮。
鋼貿商降價拋售除引發現貨價格滑鐵盧外,在期貨盤面上也有所體現。今年期貨做多的最核心邏輯是環保限產,但9月以來各種跡象都已表明今年秋冬季環保限產力度會弱于去年,10月金秋旺季需求啟動,在高利潤驅使下,20Cr無縫管產量持續創新高,于11月初達到頂峰,但需求端由于季節性走弱,因此高位的供給和趨弱的需求是主力空頭一直打壓盤面的原因。
庫存回升將成最大掣肘
目前20Cr無縫管市場的癥結點主要集中在采暖季限產和庫存等方面。隨著2018年-2019年各地紛紛落實采暖季環保政策,涉及20Cr無縫管產業的限產比例在 10%-50%不等。各地雖然開始限產,但建筑鋼材產量依舊處于偏高狀態,說明限產開始實施但整體不及預期。
今年供暖期限產力度放緩,改變了去年的一刀切政策,采用靈活的錯峰生產方案。即使主流鋼廠高爐限產力度較強,但20Cr無縫管供給并不會出現大幅縮減,因此對今年供暖季政策性拉漲預期基本落空。
全國大部地區鋼企庫存出現增加,僅部分省份庫存出現下降情況。此外,還存在一些在途資源,對20Cr無縫管市場心態形成較大壓力。
后期來看,北方需求繼續萎縮,加之限產消息雖不斷,但具體限產情況不及預期,20Cr無縫管產量有繼續加之勢,加之在途庫存較多,短期社會庫存料將逐漸出現拐點。在供給正常、需求縮減的背景下,下一步庫存回升將成為市場的最大掣肘。
從期現貨聯動角度來看,就目前的情況來看,鋼廠庫存不斷累積,報價也在逐步下調,貿易商冬儲意愿低,基差的最終修復路徑應該是現貨繼續下跌而期貨微跌,當基差逐步收窄到200元/噸以內,期貨和現貨的同步性會再次提高。
價格跌勢幾時休
短期建筑鋼材市場價格將維持下行趨勢,中間或有階段性超跌反彈情況,但回漲幅度及時間周期均較短。
需求進入傳統淡季、庫存逐步回升、期貨反彈持續性尚待觀察,因此,目前20Cr無縫管市場仍處于觸頂回調的下跌通道,后期關注點聚焦于政策性利好以及冬儲需求上,在沒有明確性利好的指引下,短時20Cr無縫管價格將維持探底態勢。不過,考慮到市場虧損嚴重,價格跌幅有望收窄。
對于期貨而言,除了今年采暖季限產力度不及去年外,20Cr無縫管市場普遍對明年預期悲觀,貿易商冬儲意愿不足,因此后期期價不可避免會繼續走弱,而制造業整體低迷的背景下,價格也難有起色。相較而言,由于限產的寬松,鐵礦石需求不會明顯惡化,而春節前鋼廠預計還會進行新一輪補庫。因此,當前位置上鐵礦石價格既有向上驅動也有向上空間。操作上,可嘗試空成材多鐵礦石。
短期20Cr無縫管期價有望止跌回穩甚至迎來小幅反彈,但中長期趨勢依舊看空。分析師表示,理由包括:其一,期貨即將移倉換月,部分獲利空頭提前離場或轉入遠期合約;其二,目前期現貨基差仍存,而1901合約離交割僅有不到兩個月時間,基差有望進一步得到修復;其三,從技術面來看,本月K線與上月K線形成看跌的吞沒形態,同時KDJ也呈現出高位死叉,長期看跌趨勢不變。
觀點鏈接
在廠庫累積情況下,現貨20Cr無縫管價格有望繼續下跌,而期貨盤面價格跌幅相對較小,從而實現基差逐步修復。
20Cr無縫管價格將繼續弱勢震蕩
各地現貨價格繼續大幅下跌,成交量略有回暖。口徑的庫存數據已出現拐點,高產量矛盾需鋼廠減產來化解,但短期內難以快速實現,預計20Cr無縫管價格將延續弱勢震蕩,期價有冬儲心理價位支撐,有望轉為底部震蕩。
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