20#無縫管現貨市場到貨周期變長 鋼廠廠內庫存將很快出現上升
今日同六大區域部分鋼廠溝通了解到,因為今日限行令剛執行,廠內門口排車裝貨出不去,經銷商所要資源全部滯緩下來。按照目前的限行執行力度,20#無縫管現貨市場到貨周期變長,鋼廠廠內庫存也將很快出現上升。不過今日也是運城區域環保檢查的驗收階段,主要是15號到20號是運城區域環保驗收階段,可是今日是第一天,所以目前區域內鋼廠暫無明顯影響。據區域內鋼廠領導人透露,近期剛出來的生態環境部對全國省市空氣質量排名,山西省市位列倒數五名,所以環保部門肯定是要采取措施的,預計出現減限產大概要到下周,預計限產20%左右。
若山西省內鋼廠限產20%左右,可謂是低于預期。當前山西20#無縫管單價高于周邊主流城市,在中部“金三角地區”價格可謂是在天際了。從某些鋼廠區域價格來說,山西區域的執行價格高于陜西145元/噸,高于河南160元/噸。這足以讓周邊市場資源回流至山西市場,而山西20#無縫管市場本身需求就固定,且太原市場屬于盆地,無法從太原市場輻射出去。所以太原市場貿易商之言銷售壓力巨大,一邊鋼廠直發資源成本高;另外一邊外圍資源回流,仍有近50元/噸左右的利潤空間,實在是難以操作。
總之從當前最嚴限行令來看,鋼廠出貨難以順暢,加上20#無縫管現貨市場到貨不暢的影響下,庫存或將出現上升。不過在隨著境內鋼廠環保限產的影響下,上升幅度或將有限。
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