現階段供需結構下不足以構成20#無縫管價格大幅上行或斷崖下跌
猶記得去年的這個時間點,20#無縫管市場正因為去產能、環保等重大高壓政策變得活躍度極高,由此帶來的20#無縫管價格走勢變化亦令人記憶猶新;但今年將過去的這個五月卻是“上行難有支撐,下調空間不大”,上上下下多震蕩;“人是好人,只是行情不正經”。
從政策面來看,其實今年的環保政策并不比去年減少,只是慢慢融入20#無縫管市場,也就是我們經常說的“環保常態化”。近日第一批中央環境保護督察“回頭看”將全面啟動,6個督查組即將開始十幾個重點省市級地區的環保整治的督察任務。相比去年的轟轟烈烈一刀切,今年似有以柔克剛之意。幾乎每月各地總會出臺重污染天氣限產措施,可是給人的感覺卻是:限產一直在限,20#無縫管產量怎么感覺有增無減呢?
本月20#無縫管市價整體表現情況雖然較之前有所好轉,滯銷情況較少出現,但回歸需求,終端用鋼需求如工地、下游加工廠等手環保因素制約,需求支撐對于整個20#無縫管市場來說還是偏弱,因此實際上不是產量不降反增,是需求弱化后的對比產量增加錯覺。
六月,南方迎來梅雨季節,且多地或陸續進入高溫時期,需求爆發點更少,20#無縫管價格能否堅挺實是一大考驗;但近期的青島上合峰會影響下,周邊城市均有不同程度的限產,鋼企或借勢炒作也未可知。聊城鋼管現貨網分析,從需求年度走勢看,當年的需求最高值一般出現在4月份,隨后開始降低,或在9、10 月份再次出現需求的高點;在現階段“你來我往”的供需結構之下,都不足以構成20#無縫管價格大幅上行或斷崖下跌,因此認為未來較長時間內,20#無縫管價格震蕩表現仍將繼續。
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