連續幾天的20#無縫管現貨供需變化，以及較長時間的事件性政策性等概念的消化，還是會讓20#無縫管市場的預期有可能發生比較大的改變。

    首先，我們來看一下供需方面，一般來講生產企業只要沒有強制性的政策限產，大都多正常生產的，而社會的流通資源則因多數交易停滯而有可能出現一定量的堆積，所以這幾天20#無縫管的供應端可能會是壓力增加的階段。需求方面，終端一般都會選擇在節前提前備貨，那么假期期間主要是以資源運輸為主，很少會出現大量采購。不過從近兩日的天氣情況來看，華北地區的寒潮突襲造成降雪，以及華東地區的連日陰雨，很可能會對資源的運輸造成較大的負面影響，這樣需求或將在假期間同樣轉弱。如此一來，20#無縫管供需兩端的表現在節后很可能都會弱于節前。

    其次，今日中國宣布對美國的大豆、汽車等產品加征關稅，這表明中美貿易戰或將繼續升級。而我們都知道貿易戰爆發伊始，國內20#無縫管市場當日大幅跳水，尤其是期貨盤面甚至跌停收場。所以在這個負面影響不斷加大的情況下，20#無縫管市場的預期或許很難有太過樂觀的表現。

    再次，從庫存方面來看，昨天和今天某兩個機構的統計口徑來看，20#無縫管社會庫存都出現了明顯的下降，這也印證了市場成交最近確實有所改善。不過需要注意的是，20#無縫管社會庫存總量依然偏高，市場資源的供應依然充足。且在鋼企持續發貨的情況下，假期結束后一周一旦社會庫存出現增長，20#無縫管市場的情緒將受到比較大的沖擊。

    最后，從資金角度來說，季度末剛剛結束，且鋼鐵中間商也已經完成了一輪比較密集的訂貨回款等，按理說市場的資金應該由緊轉松才對。但從這兩天央行的公開操作以及20#無縫管現貨市場貼現、承兌利率等方面來看，20#無縫管行業的資金面依然不容樂觀，所以這方面帶給市場的更多的仍是壓力。

    總的來講，如果僅按節前的市場各個要素來看，除非20#無縫管需求在節后能夠全面恢復并有明顯爆發，否則其很可能會繼續震蕩向下。