對近期不斷上漲的45#無縫管價格，比起前兩年全行業巨額虧損的情況，目前的45#無縫管價格上漲只是合理回歸，不能算暴漲。

　　對于2018年45#無縫管價格，價格是市場決定的。但基于今年去產能和環保限產等多方面因素預測，明年的45#無縫管價格大概率將在高位區間徘徊。

　　需求穩中有增

　　盡管2018年國內外市場環境仍有些不確定因素，但行業機構對明年全國45#無縫管需求總量的預測仍然樂觀。在去產能和環保限產等多方因素影響下，45#無縫管業明年有望再迎來一個好年景。

　　2018年國內經濟發展將保持平穩增長態勢。受經濟增長帶動，45#無縫管產業的下游建筑、機械、汽車、造船、家電、集裝箱等8大行業鋼材需求仍將持續增長，但增速放緩，預測2018年45#無縫管需求總量小幅增長。

　　以對45#無縫管消費影響較大的建筑業為例。2018年，隨著多渠道住房供給有所提高，房屋租賃市場培育壯大，房地產改革長效機制將進一步完善，市場運行將繼續保持平穩。

　　此外，明年中國依然將重點實施交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節點和重點工程建設，推動口岸基礎設施建設，擴大中西部鐵路網覆蓋，完善東部網絡布局，助力“一帶一路”建設推進，交通基礎設施建設規模將繼續保持擴大趨勢。

　　今年以來，全國大力開展整頓出清地條鋼，以往被用作地條鋼生產的主要原材料--廢鋼，大部分回到了合規鋼企的高爐中。

　　價格將高位盤整？

　　除了明年的45#無縫管產量或需求量，價格也成為諸多媒體關注的焦點。

　　這是因為，近期國內的45#無縫管價格漲勢強勁，觸底反彈行情其實從去年下半年就已經開始。45#無縫管價格的上漲，也使45#無縫管企業從2015年的全行業虧損向行業普遍盈利轉變。整個行業在政策東風的作用下，從冬天走向了春天。

　　但此時的45#無縫管價格讓部分行業人士開始感到焦慮和不安，這樣的行情還能持續多久？明年45#無縫管價格還能保持高位嗎？拋開產業的實際情況和供需關系討論價格走勢是有失客觀的。中國的鋼鐵產量和消費量都是全球第一，是真正的鋼鐵大國。

　　中國鋼鐵產業競爭力全球最強，但利潤率卻是大工業領域里最低的。比起上游礦業巨頭20%多的利潤率，或者下游的房地產、汽車等行業的利潤水平，45#無縫管行業的利潤率真的很低。

　　加上趨嚴的環保政策，企業在未來還要加大安全環保投資。同時智能制造也需要企業大筆投資進行設備和系統改造。對于一個負債率高達70%，面臨去杠桿挑戰的重資產行業，目前的45#無縫管價格只能說是合理回歸，不能算暴漲。

　　對于明年的45#無縫管價格走勢，價格走勢要看市場供需關系的具體情況，任何人都難以預測具體的價格。但是基于今年行業內去產能和打擊地條鋼取得了積極成效，市場環境得到大幅改善的背景，再加上明年下游需求穩中有增的條件來判斷，明年的45#無縫管價格大概率將保持在高位區間徘徊。

　　作為供給側結構性改革的一大舉措，兼并重組在2018年也仍將是45#無縫管行業內的一大重頭戲。在45#無縫管行業內繼續推進兼并重組，將有利于全行業進一步提升集中度，使產業有序化發展，避免以往產能過剩環境下的低端價格競爭。