近期45#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)報(bào)價(jià)節(jié)節(jié)推升，期貨漲、現(xiàn)貨漲、鋼廠推，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)陷入不理性拉漲中。漲不漲、漲太多、漲到哪，也不斷刺激著市場(chǎng)脆弱的心態(tài)。缺乏“安全感”的漲價(jià)，45#無(wú)縫鋼管價(jià)格驟然降溫，再次陷入一半是火焰一半是海洋的境遇中。那么，這次回調(diào)是重回下跌通道，還是為了積蓄力量再破新高?

　　“久漲必跌，久跌必漲”是45#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)值的體現(xiàn)，也是市場(chǎng)情緒的反映。在淡季行情下的上漲行情，已屬逆市而為。在45#無(wú)縫鋼管需求未現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的前提下，漲后回調(diào)也是在修復(fù)整體行情。

　　需求面上，由于45#無(wú)縫鋼管價(jià)格大幅上漲，在買漲不買跌心態(tài)刺激下，終端用戶及中間商均積極入市采購(gòu)，市場(chǎng)成交趨于活躍。然而，4月份投資數(shù)據(jù)并不理想，固定資產(chǎn)投資增速出現(xiàn)回落，其與國(guó)內(nèi)建筑鋼材需求關(guān)聯(lián)最為密切的房地產(chǎn)及基建投資，也并未帶來(lái)較為明顯的鋼需改善。加之，長(zhǎng)三角等地將進(jìn)入梅雨季節(jié)，整體需求表現(xiàn)并不及供應(yīng)情況，后期無(wú)縫鋼管市場(chǎng)仍面臨供需失衡的風(fēng)險(xiǎn)。

　　供應(yīng)面上，受利于近期45#無(wú)縫鋼管價(jià)格的上漲，鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)飆升，部分鋼廠調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，后期排產(chǎn)計(jì)劃更多傾向于建材，甚至部分檢修計(jì)劃推遲。另外，因國(guó)家督察組已經(jīng)完成對(duì)江蘇省的“地條鋼”督查，前期“避風(fēng)頭”的中小鋼廠也有望恢復(fù)調(diào)坯生產(chǎn)。諸如此類消息，并非空穴來(lái)風(fēng)，后期45#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供應(yīng)將逐步增加，短缺資源也將陸續(xù)補(bǔ)齊。因此，僅憑資源短缺來(lái)支撐45#無(wú)縫鋼管價(jià)格，并非長(zhǎng)久之事。

　　消息面上，盡管“一帶一路”會(huì)議期間并未帶來(lái)預(yù)期的炒作效果，但消息面對(duì)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的影響仍不容小覷。尤其是期貨與現(xiàn)貨的聯(lián)動(dòng)性。后市地條鋼清理加快及環(huán)保治理仍將不斷加碼，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資、水利、公路、鐵路等基建投資也將保持較高水平，將對(duì)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求起到托底作用。

　　綜合來(lái)看，此輪上漲行情是意料之外，也屬情理之中。當(dāng)前供需基本面形勢(shì)一般，對(duì)45#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)有一定的托底作用。盡管重回下跌通道，下跌空間也相當(dāng)受限。因此，無(wú)論是續(xù)漲還是開(kāi)跌，永遠(yuǎn)提高警惕，在頻繁漲跌中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、尋求機(jī)會(huì)，后期仍需在謹(jǐn)慎中前行。

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