大宗商品市場無縫管產品的價格暴跌難以阻擋國內各大企業的去產能化、兼并重組之路。繼寶鋼、武鋼合并之后，多家無縫管企業正在醞釀多項重組。由于45#無縫鋼管價格連續暴跌，A股鋼鐵股依然處在下跌過程中。

　　業內人士透露，東北特鋼計劃全額償付一定數額的債務，未來分期償還一定數額的有擔保債權，超過這個數額的無擔保債權包括公募債券將進行債轉股。上述重組計劃方案還存在不確定性。

　　要積極化解無縫鋼過剩產能，加快推進無縫鋼行業轉型升級。業內人士認為，在未來的行業結構優化過程中，無縫鋼去產能和兼并重組將成為行業發展大勢。

　　中國無縫管行業新一輪兼并重組的時間窗口已經打開。接下來無縫管行業將重舉兼并重組的大旗，實現產業規模與組織結構的匹配，并將其與國有鋼企的混合所有制改革結合起來。通過國有股減持以及國有鋼企的混合所有制改革等方式，未來無縫管行業的國有資本比重將進一步下降。國有資本比重的不斷降低有助于行業在充分競爭中保持理性，進一步提升產業效益。

　　無縫管企業兼并重組之路并非一蹴而就，首鋼與河北鋼鐵去年的聯合就因各類問題而擱淺。但兼并重組大方向已定，市場機構的各類重組預期依然甚囂塵上：預計5-8年之后，國內現有的無縫管企業將合并成10家較大的產業集團。在兼并重組預期下，長時間處在“熊市”中、近期接連走跌的A股鋼鐵板塊的投資價值已經提升。

　　麥鋼網：http://www.ulzf.cn/