【麥鋼網】據鋼協發布的數據，受益于去產能及鋼價上漲，今年1-9月，鋼協會員鋼企營收總額達到1.99萬億，同比扭虧，利潤252.06億元。

　　今年全國鋼鐵企業有望超額完成4500萬噸的去產能目標。但隨著鋼價回升，部分擁有落后產能的非規范企業大幅增產，預料后期淘汰無縫鋼管等落后產能的任務仍然非常艱巨，明年將是化解產能的攻堅之年。

　　基建地產的“金九銀十”推動了國內鋼價在三季度小幅上漲。同時，鋼鐵行業去產能政策的推進落實也為整個行業轉型脫困提供了較好的外部環境。受益于市場及鋼價兩方面回暖，三季度國內鋼企的效益全面大幅提升。

　　據聊城鋼管現貨網了解，今年1-9月，鋼協會員鋼企粗鋼產量6.04億噸，同比增長0.37%。3月以來連續7個月同比上漲，同時庫存卻在明顯下降。

　　在效益方面，鋼企盈利水平大幅提升。前三季度，會員鋼企營收總額超1.99萬億，同比下降8.05%；利潤為252.06億元，同比扭虧為盈。對營收下降利潤反而上升的原因，鋼協分析稱，去年鋼價大跌使得今年企業理性生產，并加大力度降本提效取得了一定效果。

　　對四季度鋼市，鋼協預測，隨著北方地區入冬，地產基建領域開工減少，鋼材消費量預計會較三季度增速有所放緩甚至下降。但由于三季度煤炭價格大漲，預計鋼價在四季度也會有所上升。鋼企方面依銷定產，運營情況會比較平穩。

　　近期鋼鐵行業還遇到了煤炭價格上漲、供應緊張的煤荒難題。煤炭緊張原因有多個方面。一方面，是由于煤炭行業去產能的落實供應減少，另一方，隨著北方入冬各地搶購煤炭供暖，而鋼企則有些為了冬季及春節生產提前儲備采購原材料，這些增長的需求刺激了煤炭價格階段性上漲。

　　目前，鋼協會員鋼企中確實出現煤炭、焦炭等庫存下降的情況，但還沒出現會員企業因斷煤而停產的案例。不過，煤炭價格的上漲，會不同程度削薄鋼企的利潤，尤其是11月份。

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