2015年是螺旋管行業效益最差的一年，也是全行業真正的嚴冬。從2015年7月份開始出現嚴重虧損，去年下半年整體效益大幅度下滑。2015年效益的巨大落差，給一些螺旋管企業釋放了生死存亡的信號，對2016年全行業的經濟運行提出了十分嚴峻的挑戰，2015年的狀況到2016年不能再持續下去，必須多措并舉增效益。

    必須承認，效益差與螺旋管產能嚴重過剩直接相關。在2005年以前總體上沒有螺旋管嚴重過剩的問題，但是后期存在一些品種過剩的問題，也存在一些品種滿足不了需求的問題。

    2008年下半年中國螺旋管產量出現了負增長，2008年上半年和下半年螺旋管生產的冰火兩重天使鋼管廠十分敏感，有了放低增速的充分準備。

    中國螺旋管產能嚴重過剩主要產生于金融危機期間。產能過剩喊了多年，為什么近幾年尤為突出？因為過去盡管過剩，但需求是剛性的，每年需求還是正增長，只是增速有變化。2013年需求出現了峰值，之后開始下降，逐年出現負增長，鋼管廠對這個突變一時難以適應，一時又剎不住車，螺旋管產量繼續增長。值得注意的是，這個峰值是在產能利用率很低的情況下的產量，若按正常產能利用率計算，產能嚴重過剩的總量是其他任何國家都承受不了的。

    螺旋管內需減弱后，企業為尋找出路開始拼命出口，中國鋼材的大量出口引起了全球范圍內一些地區和國家的恐慌和反對，各種質疑、反傾銷、增加進口關稅、貿易保護主義不絕于耳，鋼材出口的國際環境在惡化，協會的對外宣講、協調、應訴工作量很大。國內外的市場需求變化強迫鋼鐵工業必須化解螺旋管過剩產能。

    螺旋管產能過剩直接影響了鋼鐵工業的效益。從2012年開始，會員企業銷售利潤率始終小于1%，主營業務利潤更慘，不少螺旋管企業靠少提折舊擺平。在效益低的同時，企業的資產負債率這兩年快速上升。

    金融危機以來鋼管廠效益差也與進口礦價格太高關系極大。全球性金融危機使進口礦價下降，螺旋管價格降時它還挺著或降幅較小。礦價和鋼管價格嚴重失衡，瘋狂的石頭吞噬了鋼廠大部分利潤。那幾年的失衡失控和產能的無序擴張使鋼管市場、原料市場、價格定位都失去了理性和秩序。【麥鋼網】

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